В начале февраля 2026 года в Мумбаи открылась первая в Индии подводная линия метро, проходящая под заливом Махим. Проект, который строился почти 10 лет, стал одним из самых технологически сложных в истории индийской инфраструктуры. Линия соединяет районы Колаба, Бандра и Сеепц, сокращая время поездки с 70 минут до 22.

Подводный участок длиной 1,8 км был построен с использованием специального тоннелепроходческого комплекса, способного работать под высоким давлением. Инженеры отмечают, что проект стал испытанием для всей отрасли: сложные грунты, высокая сейсмическая активность и необходимость защиты морской экосистемы требовали нестандартных решений.

Для туристов новая линия открывает быстрый доступ к ключевым районам города, включая набережную Марин‑Драйв, исторический центр и деловой квартал Бандра‑Курла. Власти ожидают, что запуск метро снизит нагрузку на дороги и улучшит экологическую ситуацию в городе, где уровень загрязнения воздуха остаётся одним из самых высоких в Азии.

Эксперты считают, что проект станет моделью для других прибрежных мегаполисов, которые сталкиваются с проблемами перегруженности транспорта и нехватки пространства для наземной инфраструктуры.